如何有效應(yīng)對(duì)鋼化爐中玻璃變形?提升玻璃平整度的關(guān)鍵策略
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目前,汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)作為汽車安全保障三要素之一,它的重要功能就是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞或翻車時(shí),保障司機(jī)和乘客的安全。
由中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)工作委員會(huì)、中國(guó)建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)委員會(huì)和中國(guó)膠粘劑工業(yè)協(xié)會(huì)曾共同主辦“汽車玻璃安全保障”研討會(huì),本次研討會(huì)緊扣汽車玻璃安全主題,旨在促進(jìn)我國(guó)汽車玻璃零配維修行業(yè)在市場(chǎng)化的進(jìn)程中更加規(guī)范和安全。數(shù)據(jù)顯示:“在交通事故中,由于汽車玻璃質(zhì)量和安裝問(wèn)題,造成大約有10%的乘員受到傷害,乘員的死亡幾率增加了2%”,因此一套完整的、科學(xué)的汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)將會(huì)對(duì)司乘人員起到保護(hù)作用。
汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)是指在風(fēng)窗玻璃更換過(guò)程中,為了保障司乘人員的安全,所應(yīng)用的相關(guān)產(chǎn)品、工具和一整套安裝工藝流程,它應(yīng)該包括:汽車風(fēng)窗玻璃、粘接劑系統(tǒng)、安裝工藝和附屬固定裝置。
現(xiàn)代化汽車對(duì)玻璃的較基本的要求是玻璃必須具備足夠的安全性,這個(gè)安全性體現(xiàn)在以下三個(gè)方面:
足夠的機(jī)械強(qiáng)度現(xiàn)代化汽車要在各種崎嶇不平的路面上高速行駛,在行駛過(guò)程中路面上的砂石會(huì)撞擊玻璃,汽車顛簸振動(dòng)和急剎車時(shí)乘員的頭部和身體都可能會(huì)撞擊玻璃,所以要求玻璃具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
優(yōu)良的光學(xué)性能現(xiàn)代化汽車要求玻璃具有優(yōu)良的光學(xué)特性包括透光度70%以上;光畸變小,即透過(guò)玻璃觀察物體不得有顯著變形;副像偏離角小,即透過(guò)玻璃觀察一個(gè)物體不會(huì)誤認(rèn)為是兩個(gè)。
當(dāng)然更不能把道路交通標(biāo)志的顏色混淆。
耐環(huán)境穩(wěn)定性好現(xiàn)代化汽車要在各種惡劣氣候條件下行駛,如高溫、曝曬、高濕等情況,要求玻璃在這些情況下外觀質(zhì)量無(wú)變化。
汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)的安全保障作用我們知道,汽車玻璃不同于普通的商品,它的損壞有較其特殊性和偶然性,而且汽車玻璃一旦破損,就需要馬上進(jìn)行更換或修補(bǔ),這不僅是為了防止漏風(fēng)、漏水等,更是為了司機(jī)、乘客的安全。汽車風(fēng)擋玻璃作為汽車安全部件的重要組成部分之一,與安全帶、安全氣囊被稱為汽車安全保護(hù)三要素。
汽車玻璃安全保障越來(lái)越受到社會(huì)的關(guān)注我國(guó)汽車玻璃安全保障方面存在的問(wèn)題我國(guó)的許多汽車玻璃維修企業(yè)設(shè)備簡(jiǎn)陋,技術(shù)水平低,從業(yè)人員素質(zhì)不高,沒(méi)有參加過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn),不能很快熟練掌握新技術(shù)。這使得在我國(guó)有相當(dāng)一部分的汽車玻璃更換時(shí),采用的是不正確或不恰當(dāng)?shù)陌惭b方法,這為人民群眾的生命安全埋下了隱患。缺少經(jīng)過(guò)有經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)的汽車玻璃維修工,已經(jīng)成為我們行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
社會(huì)大眾對(duì)汽車玻璃相關(guān)安全知識(shí)了解不多,媒體對(duì)此宣傳不夠,調(diào)查顯示,只有30.2%的消費(fèi)者對(duì)汽車玻璃安全知識(shí)有一定的了解,而大部分的消費(fèi)者在汽車玻璃更換時(shí),往往忽視了汽車玻璃安裝系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題,更不會(huì)考慮安裝工人是否帶有上崗證,是否操作規(guī)范。
國(guó)外汽車玻璃安全保障方面的措施美國(guó)早在1960年開始,由美國(guó)國(guó)家高速交通安全委員會(huì)負(fù)責(zé)制定了相關(guān)的汽車風(fēng)窗玻璃安裝標(biāo)準(zhǔn),其目的就是確保風(fēng)窗玻璃安裝強(qiáng)度,防止在碰撞中玻璃脫落,減少人員傷害和致命事故的發(fā)生。2004年,在該委員會(huì)對(duì)此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)估中顯示:在標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施后的幾十年里,汽車玻璃對(duì)人員造成的二次傷害減少了74%;由于安全帶、安全氣囊和汽車玻璃安裝系統(tǒng)的共同保護(hù),共挽救了187000人的生命。
此外,歐洲在汽車風(fēng)窗玻璃的安全保障方面,也做了相應(yīng)的規(guī)定。較新的歐盟汽車安全法規(guī)EuroNCAP測(cè)試中要求,帶雙氣囊、雙全裝備假人的汽車以64公里/小時(shí)的車速發(fā)生正碰,汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)可以保證氣囊正常工作,A柱不變形,車門可以正常打開。
我國(guó)在汽車玻璃安全保障方面取得的進(jìn)步2006年12月14日,由中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)工作委員會(huì)、中國(guó)建筑玻璃與工業(yè)玻璃協(xié)會(huì)汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)委員會(huì)和中國(guó)膠粘劑工業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的“汽車玻璃安全保障”的研討會(huì)在北京舉行,與會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人士一致認(rèn)為,汽車玻璃作為汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分之一,已經(jīng)不只是一個(gè)遮風(fēng)擋雨的工具,它隨時(shí)關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。
研討會(huì)后,通過(guò)各大媒體的宣傳,大眾對(duì)汽車玻璃的安全保障作用有了一個(gè)全新的科學(xué)認(rèn)識(shí),“汽車風(fēng)窗玻璃安裝系統(tǒng)與安全氣囊、安全帶同為汽車安全保障三要素”的理念漸漸深入人心。
汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)委員會(huì)籌備行業(yè)相關(guān)人士,參照了當(dāng)今國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的汽車安全玻璃和專項(xiàng)使用密封膠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和使用特性,結(jié)合本行業(yè)多年來(lái)總結(jié)出的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),制定了《汽車玻璃零配安裝技術(shù)服務(wù)規(guī)范》。該規(guī)范包含了汽車風(fēng)擋玻璃安裝、更換的安全標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),教育培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn);規(guī)定了汽車玻璃安裝工藝,以正確的工藝方法保障汽車玻璃安裝質(zhì)量。
在全社會(huì)共同支持和努力下,2007年4月25日,國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部在新聞中心召開新聞發(fā)布會(huì),宣布“汽車玻璃維修工”為國(guó)家新職業(yè)。6月12日,《汽車玻璃維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》通過(guò)了國(guó)家勞動(dòng)部門相關(guān)人士的審核。
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