【中玻網】將硅砂、長石、白云石、石灰石、純堿等研磨制粉，送入玻璃熔窯中。伴隨著1700度的高溫，這些用于制作玻璃的原材料熔化成玻璃液體，并通過成型裝置制成平板玻璃。下一步，全自動的機械裝置將在流水線中冷卻了的平板玻璃上，完成切割、定型、裝箱等一系列工作，隨后成品玻璃將被運送到園區(qū)下游企業(yè)進行深加工，成為路虎、奧迪、福特、長安等國內外知名汽車品牌的車用玻璃。  

    這是記者連日來在位于重慶市萬盛經濟技術開發(fā)區(qū)的玻璃生產基地看到的情景。在這里，國內外知名的福耀玻璃集團、耀皮玻璃集團、上海建材集團、遼寧東林集團等行業(yè)龍頭企業(yè)已經入駐。  

    萬盛，曾是全國重要的煤炭工業(yè)布局地，煤炭一度占到該區(qū)工業(yè)產值的90%以上，為國民經濟建設作出了重大貢獻。但由于礦產資源面臨枯竭，國務院于2012年將其確定為國家資源枯竭型城市轉型發(fā)展試點單位。隨著重慶市“五大功能區(qū)域”劃分落定，這座因礦而興、因礦而衰的城市歸屬城市發(fā)展新區(qū)，正在尋求新的城市轉型。  

    萬盛經開區(qū)黨工委副書記肖猛此間表示，萬盛正在向新型材料行業(yè)“進軍”，建設以汽車玻璃、建筑玻璃為主的高等玻璃生產基地。  

    在位于平山工業(yè)園區(qū)的玻璃產業(yè)基地內，綿延數公里地段各類標準廠房正在如火如荼地建設著。根據規(guī)劃，該基地預計3-5年內，完成投入資金50億元，打造百億級的玻璃新材料產業(yè)集群，形成西南地區(qū)非常大的高等玻璃生產基地。  

    重慶萬盛浮法玻璃有限公司銷售部經理林貴告訴記者，福耀玻璃集團選擇在重慶萬盛布局，一是因為重慶是中國重要的汽車生產基地，作為汽車用的浮法玻璃每月需求量達五萬噸左右，市場缺口非常大；另一方面在于萬盛有生產玻璃的傳統(tǒng)，能較快形成產業(yè)集群。  

    林貴稱，萬盛浮法玻璃建成了重慶日熔600噸優(yōu)異浮法玻璃和日熔450噸超薄浮法玻璃兩條生產線，能夠年產浮法玻璃35萬噸，彌補汽車用浮法玻璃的“缺口”。  

    “萬盛產的玻璃產品在重慶乃至西南地區(qū)都具有優(yōu)勢，主要體現在產品品質高、產品品種齊全、產業(yè)鏈較長。”萬盛平山工業(yè)園區(qū)管委會副主任成少斌介紹說，萬盛玻璃生產基地除了生產耐熱性能較好的浮法玻璃以外，還生產全國少有的灰玻、綠玻等高等汽車玻璃、建筑節(jié)能玻璃、防彈玻璃、防爆玻璃等。  

    記者看到，在福耀集團旁邊的便是建筑節(jié)能玻璃巨頭上海耀皮集團在西南地區(qū)的生產基地。這個于本月剛剛建完投產的玻璃基地，計劃兩期建設三條離線LOW-E鍍膜、中空、真空、鋼化玻璃生產線，形成每年500萬平方米高等建筑節(jié)能玻璃深加工生產的能力。在重慶，我們熟悉的城市地標寫字樓建筑力帆中心、凱旋全部、長江全部等的外墻節(jié)能玻璃就來自于這里。  

    眾所周知，玻璃生產是一種產生污染物非常大的工業(yè)生產，然而在萬盛玻璃生產基地里，環(huán)保節(jié)能“零排放”的生產模式受到普遍關注。  

    林貴表示，福耀集團每年要投入超過一億元用于萬盛浮法玻璃的環(huán)保、節(jié)能工作。據了解，為打造“零排放”的玻璃生產基地，園區(qū)要求所以企業(yè)在生產環(huán)節(jié)全部采用天然氣，從能源源頭降低污染的排放。“對于生產過程中污染非常大的廢氣和粉塵，我們采用脫硫技術和降塵技術，將污染物轉化后才安全排出。”林貴說。  

    上海耀皮集團項目部經理王浩也告訴記者，萬盛項目的廠房里連一根煙囪都沒有，用于玻璃深加工的工業(yè)用水也將在蓄水池中處理后循環(huán)使用，將環(huán)境污染降到較低。