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【中玻網】當我們要購買一輛車的時候,都會著重去考慮汽車的性能、空間及配置等等,很少有人會注意在車身整體結構中占據重要作用的玻璃。可能也不知道玻璃在車身整體結構中起著怎樣至關重要的作用,其實玻璃隱藏著很多你想不到的黑科技。下面小玻就把那些隱藏在玻璃身后的黑科技說給大家聽一聽。
一、變色玻璃
近日,本田研發(fā)了這款用手指一點就能變色的車窗,這種變色車窗不僅可以取代擋風玻璃的遮陽板,還可以用于側窗,省去笨重的遮簾和需要啟動遮簾的電機。如果你覺得太陽光太過刺眼,用手指點幾下車窗玻璃就可以了。
二、雨水感應功能
雨水感應功能呢,就是我們常說的自動雨刷,不過它的工作原理很多人可能不知道。自動雨刷的傳感器是根據落在玻璃上雨水量的大小來對雨刷的動作速度做到無級調節(jié)。雨量傳感器隱藏在前擋風玻璃的后面,目前大多數采用的都是光學式傳感器,利用光線在玻璃和雨滴中的散射現象,通過光反射回來的強度來判斷玻璃上的雨水量。
三、憎水功能
下雨恐怕是所有駕駛員朋友較討厭遇見的情況之一了,汽車如果在雨天行駛,擋風玻璃上被雨水淋漓,就會嚴重影響駕駛員的視線以及行車安全。為了改善這種情況,越來越多的車型都采用憎水玻璃。因為這種玻璃就是在前風擋玻璃外側表面用農業(yè)生產體系氟樹脂對憎水劑進行涂敷,當車輛以50km/h~60km/h的時速行駛時,玻璃表面的雨滴就會飛濺出來,這時候就是不使用雨刷也可以保持較好的可見度。憎水玻璃還有一些好處,玻璃表面的灰塵、泥土、車蠟、油污等更容易去除。
四、夜視功能
夜視功能大多數都裝配在了豪華車型當中。原理是利用遠紅外線技術將黑暗變得如同白晝,駕駛員因此在黑夜里視線更清楚,更遠。夜晚,儀表盤會變?yōu)橐挂曄到y(tǒng)的顯示屏,且屏幕的位置就在駕駛員前面,觀察起來非常方便,當紅外探測儀探測到前方路邊有行人時,就會顯示顏色的標識,提醒駕駛員要注意安全駕駛。
五、加熱功能
不知道大家平時觀察自己的愛車沒有,在車的后擋風玻璃上面有很多細線條,這可不是簡單的裝飾,這是一個黑科技。當汽車后窗的玻璃溫度升高的時候,這些線條就可以達到蒸發(fā)水汽和霜花的效果。當春天陽光明媚的時候,這個功能基本不使用,但是到了嚴寒的冬季或是下雨的時候,車內外溫差非常大,后車玻璃就會出現一層薄薄的霧氣或霜花,那么駕駛員就無法通過后視鏡觀察后方的情況,尤其是在倒車的時候就更危險了,此時這個加熱功能就顯得特別貼心了。
六、防斷裂防貫穿前擋
開車上路幾乎所有的司機都遇到過玻璃被突然飛來的石子崩裂的情況,這時候小伙伴的心有多悲催只有體會過的人才理解。還有比這個更可怕的就是前擋風玻璃被貫穿。
超級前擋玻璃比普通的玻璃抗沖擊和抗貫穿作用更強,就算是汽車在120km/h~250km/h公里的時速下遭遇到任何飛濺物都不會劈裂,任何拋擲物不貫穿,因為它是采用的飛機座艙玻璃的表面處理技術,因此也解決了汽車界上百年的難題,當然,這與防彈玻璃還是有很多差距的。
七、HUD抬頭顯示
這個時候,有朋友就會問了,什么叫HUD抬頭顯示?其實就是平視顯示系統(tǒng),目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀表盤上的那些重要信息通過映射展現在前風擋玻璃上,駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀表盤上的信息,當然也會有更多的精力放在路面的危險情況觀察中,因為行車安全性大大提升,但是這種系統(tǒng)成本太高,目前也是在少數的豪華車型上使用。
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